Splittmastixasphalt
Splittmastixasphalt ist eine spezielle Sorte des Asphalts für standfeste Deckschichten mit einer langen Lebensdauer. Die besondere Zusammensetzung aus einem höheren Anteil an Bitumen und Splitt kommt auf Verkehrswegen mit hoher Belastung zum Einsatz. Autobahnen, Bundesstraßen und Hauptstraßen profitieren von der längeren Haltbarkeit durch die Verwendung von polymermodifizierten Bitumen. Es werden stabilisierende Zusätze verwendet welche das Bitumen während Herstellung, Transport und Einbau am Ablaufen hindern.
Die Oberflächenstruktur ist grobkörnig. Aufgrund des im Vergleich zu Asphaltbeton deutlich niedrigeren Sandanteils und der geringeren Berührungsfläche zwischen Reifen und Fahrbahn werden besonders polierresistente Gesteinskörnungen verwendet. Splittmastixasphalt verträgt größere Schwankungen der Schichtdicke als Asphaltbeton und ist zum Beispiel für unebene Flächen geeigneter.